该项目属国家科技部技术开发研究专项资金支持的国家重点科技项目“电动汽车重要检测技术及标准的制定”，建立了汽车、电动汽车EV（包括混合动力电动汽车HEV）动力传动动态试验系统。该试验系统可以实现在室内按实际使用工况对产品质量、性能做出判断，缩短开发周期，节省开发费用，使产品质量得到有力保证，必将推动我国汽车传动系统标准的更新以及提高我国汽车传动系统零部件的开发水平和质量水平。该系统能够按程序谱加载；电惯量模拟和加载设备的动态响应速度<70ms，达到国外同类试验系统水平；驱动/加载依据计算机指令工况自动跟随切换，以满足汽车下坡、滑行、发动机排气制动工况；驱动测功机模拟汽车发动机提供动力，加载测功机模拟风阻、路阻等载荷。