北美车坛年度重头大戏即将开演。然而，对於明年1月7日即将揭幕的北美车展，还有一项令人瞩目的大事，那就是票选出2007年北美风云车大奖！

　　而北美车展主办单位亦于近日公布最后入围的名单，经过严密的筛选后，由多达60几款新车中，选出11款房车 (Car) 与15款卡车 (Truck) ，总计25辆车款入围最后名单，最后北美风云车大赏奖落谁家，势必成为北美车展的一波高潮。

　　美加49位专业汽车媒体，严选年度风云车

　　要让北美地区多数人能信服北美风云车大奖的话，评选过程当然得马虎不得，因此，由美国与加拿大两地所选出的49名汽车专业媒体人员，包括Toronto Star、Car and Driver、AutoWeek、Chicago Tribune、MotorWeek、USA Today、Autoline Detroit、Edmunds.com、Road & Track、San Jose Mercury News、Consumer Guide,、Boston Globe、Automotive News、Popular Mechanics与Fortune等报纸、杂志、网路汽车相关媒体，便组成严选年度风云车的重要评审团。

　　而要在竞争者众的新车中，脱颖而出，得视每款新车在创新度、设计感、安全性、操作性、驾驭娱乐性与价格优势等评比要素，票选出年度最优异的车款，同时，也仅有大改款的全新车型，才有角逐风云车的资格。

　　回顾2006年北美年度风云车得主，就唯属Honda最为风光，因为，Honda不仅以Civic夺得北美风云房车大奖，就连北美风云卡车大奖也由旗下Ridgeline所拿下，成为笑傲2006年北美车展的车厂。

　　历年13次评选，美系车厂仍居领先

　　当然，能获得北美年度风云车大奖，更是美、日、欧各家车厂实力角逐的重要领域，而根据举办13年的北美年度风云车得奖统计，便大概可以知晓整个北美车坛的消费喜好分布。在北美风云车大奖的房车组，美国车厂共拿下6次，欧洲车厂与日本车厂则分别拿下4次与3次，至于北美风云车大奖的的卡车组部份，擅长制作大型车的美国车厂更一举拿下8次，而日本车厂则拿下3次，欧洲车厂则以2次居末。因此，今年的北美年度风云车大奖，不仅攸关车厂的名誉，更是牵动美、日、欧三大汽车集团的实力消长趋势。